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印度「月船3號」進入繞行軌道 再次挑戰登陸月球
印度太空研究所（ISRO)表示，印度最新的探月任務「月船3號」(Chandrayaan-3)，在發射後3個星期，終於成功進入月球軌道。接下來它會持續調整繞月高度，然後在8月23~24日期間，放下登陸艇與月球車，挑戰成為第4個登陸月球的國家，接在美國、俄羅斯、中國大陸之後。半島電視台(Aljazeera)報導，ISRO表示，Chandrayaan-3（梵語中的意思是「月球車3號」），已成功進入月球軌道，準備在8月23日至24日間，降落在月球南極附近。之所以選擇這裡為登陸點，因為先前沒有太空船曾經降落在此。4年前，印度的月船2號也曾經進行過登月嘗試，但是在降落階段前，地球控制站與登陸艇失去了聯繫，登陸任務以失敗告終。不過月船2號的軌道器仍然繼續環繞月球。ISRO開發的月船3號與2號很像，同樣分成3部分：其一是推進軌道器，它會持續環繞月球上空，保守運作時間是3~6個月；其二是名為「勇敢」(Vikram）的登陸艇，安裝在軌道器之上，進入登月程序時與軌道器脫離，然後降落月球表面；其三是「勇敢」的艙體裡的「智慧」(Pragyan)的月球車，大約26公斤，具有6個輪子，以太陽能發電板為動力。「勇敢」登陸艇主要擔任「智慧」月球車的通訊中繼站，將月球車收集到的資料傳送回地球。任務耗資為7460萬美元，這金額遠低於其他國家的規模，顯示印度在太空工程方面的節儉。假如印度成功登陸，將是一個重要的里程碑，成為世界第4個登陸月球的國家，在此之前，只有俄羅斯、美國和中國大陸實現了月球表面的著陸任務。專家表示，印度有著大量的技術工程師，他們的工資比國外同行要低價的多，這使得印度太空技術可以降低成本。另一方面，印度使用的火箭推力較低，遠不如美國60年代人類登陸月球使用的農神5型火箭，這使得月船3號航行的時間很長，需要先以橢圓軌道運行地球五六次，逐步提高速度，借用地球引力抛向月球，這就需要3個星期的時間，到月球軌道上還需要1個星期調整高度才能降落，總共需時1個月。自2008年，印度首具探測器送入月球軌道以來，印度的太空計劃在規模和技術上，都有了顯著的進步。2014年，它成為第一個將衛星送入火星軌道的亞洲國家，三年後，ISRO在一次任務中，釋放了104顆衛星，當然都是小衛星。印度正致力於商業太空衛星的發射任務，他們以成本低為主要賣點，目前印度在全球商業太空市場中，僅佔2%。文章來源：India’sChandrayaan-3spacemissionentersmoon’sorbit美元、歐元翹翹板 利率拉著匯率跑
美國主權信用評等上周被惠譽突襲下調至AA+，從市場的角度來看，此次降評幾乎未對市場造成實質影響，「股神」巴菲特的波克夏海瑟威投資公司繼續購買總額100億美元的美債。星展銀行財富管理指出，市場現在的焦點主要集中在期間溢價報酬，以及大家可以接受的「合適」定價方式。對於外匯市場的影響，市場原先也以為可能會引起外匯市場的避險需求，星展銀行財富管理團隊分析，考慮到美國“軟著陸”的普遍觀點，避險情緒的影響其實有限，美元指數（DXY）回升至102.62、碰到季均線後，隨即走軟到102。反之，疲軟近2周的歐元，兌美元匯率在8/2的1.094止跌回頭，沒有碰到季均價1.091，上周最後一個交易日8/5走升至1.101。持續調整的美國利率政策，對國際匯市的短期走向亦有所影響。美國聯邦公開市場委員會（FOMC）7月會議再次如市場及星展集團的預期升息一碼，將聯邦基金利率（FFR）上限升至5.50％。星展銀行（台灣）財富管理投資顧問部副總裁陳昱嘉評估，美國經濟活動、消費者和企業信心、勞動市場和金融市場狀況的數據，Fed認為已經達到一個漫長的等待和觀望階段，且可能會持續到明（2024）年中。星展集團預期，FFR將維持不變至2024年中，第3季Fed將開始降息，年度FFR將降至4.50％；此外，美國經濟成長率也將從目前的約2％放緩至1.2％左右。相對上，星展集團研判，歐洲央行（ECB）則可能尚有一次升息的機會，此舉對匯市的影響，即美元的表現會受到壓抑。儘管如此，星展集團仍然預期，美元指數（DXY）尚未出現大幅度走弱的跡象，並認為DXY仍可能呈現區間震盪格局；ECB總裁拉加德也警告，因升息導致金融狀況收緊並抑制需求，歐元區經濟疲軟。意即，就算美元指數難以強勢，歐元也沒有什麼推升的動力。陳昱嘉表示，在這樣的市場環境下，歐元兌美元升值的空間將相對有限；星展集團的匯率預估，第3季底和第4季底分別為1.05和1.06。若以技術面評估，歐元兌美元再度回升至1.12的壓力後便會回弱，這也顯示歐元的升值空間受限。日本學生真的「菜英文」？口說考試答對率驚人
日本文部省7月底的報告顯示，一份針對日本中學三年級學生進行的英語測驗顯示，口說項目的平均答對率僅12.4％，不過消息人士認為，口說項目的題目非常困難，有很多「無法立即表達看法」的題目，因此不能總結日本學生的英文能力下降。一份針對日本中學三年級學生進行的英語測驗顯示，口說項目的平均答對率僅12.4％。訂閱影音：中時新聞網《日經亞洲》（NikkeiAsia）報導，掌管日本教育的文部省7月31日公布中學三年級生參加國家學術力評估（NationalAssessmentofAcademicAbility）的試驗成果，今年一共有190萬名中學生參與。結果顯示，在英文測驗方面，口說部分的平均答對率只有12.4％，63.1％的學生完全沒有答對這5題口說題目，相較之下，學生在聽力及閱讀測驗的平均答對率高達50-60％，寫作測驗的平均答對率為24.1％。不過這項結果真的顯示日本學生英文口說能力不佳？消息人士認為，口說測驗中的情境「非常困難」，而且有許多學生「無法立即表達看法」的題目，「我們不能做出英文能力下降的結論」。有些專家也認為，此次測驗題目主要源自於2021年的新課綱，新課綱更重視英文對話，因此今年的題目對學生來說太過挑戰性。日本上一次進行這類英文測驗是在2019年，今年的平均成績較4年前掉了18.4個百分點。不過報導指出，2019年的題目主要要求學生對題目中的圖片進行簡短回答，今年的題目更側重對話，要求學生即興發言，同時測試他們的聽力及口說能力。例如，其中一題要求學生仔細聽一名外國交換生的報告，接著請應試考生針對這名交換生的報告發表30秒意見。文部省指出，只有4.2％的考生能夠回答這一題，18.8％完全答不出來，41.1％考生想回答，但是不知道如何用英文表達。針對這項測驗，日本上智大學應用語言學教授渡部良典批評政府太側重口說，認為閱讀、聽力也同等重要，應該要讓學生以更平衡的方式學習。日本文部省於2020年將英文列入小學五、六年級的官方科目，2021年起要求中學以英文授課。國際教育機構「EFEducationFirst」一項針對210萬名非英語圈國家民眾進行的調查顯示，日本人的英文流利程度在111個國家、地區中排名第80。文章來源：Japanesemiddleschoolersaverage12%onEnglishspeakingexam
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